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“环湖动车”:南昌迎来发展新时代

  早在今年夏天,就听说鄱阳湖开通了环湖高铁。据中铁总公司宣传部介绍,这是我国首条环湖高铁。心仪已久,未能成行。恰好这次中铁总公司宣传部和中铁南昌局宣传部组织“发现最美铁,探秘环湖高铁”采访,我也在被邀请之列。高兴之余,不亦言表。

  据南昌局宣传部介绍,今年7月,南昌铁枢纽横岗联络线开通后,与京九、昌九城际、九景衢铁以及合福、沪昆高铁一起,形成了赣东北环鄱阳湖地区动车环线。为便利赣北群众出行,拉动鄱阳湖、、庐山旅游市场,南昌局决定开行环绕鄱阳湖的南昌至南昌D6268/5、D6266/7次动车,沿线停靠南昌、、鄱阳、景德镇、婺源、上饶、鹰潭、抚州等16个市县。据了解,这里有中国最密集的湖、最高贵的鸟、最多姿的水、最诗意的草,一串起沿途名山、名湖、名村等众多景点,是一条高颜值、便出行、利发展的“最美”铁线。

  中铁南昌局客运处副处长郭雪华介绍,“环湖动车”分顺环和逆环运行,全程运行约6小时。他说,昌九城际铁作为江西省第一条新建的高速铁,连接起南昌、两大核心城市;新建九景衢铁直入鄱阳湖腹地,江西人口大县都昌、鄱阳从“地无寸铁”一步迈入“动车时代”;再借助合福、沪昆两条高铁线,环鄱阳湖地区的人流、物流均可实现南上北下、西进东出。“环湖动车”不仅是连起环鄱阳湖城市群美景的“观线”,更是加速深入实施鄱阳湖生态经济区战略、策应长江经济带和长江中游城市群建设、促进中部地区崛起的“经济环”“文化环”“生态环”“民生环”。

  记者了解到,“环湖动车”只是江西日益完善铁网的一个缩影。五年来,江西境内累计投产新线年,江西省境内铁营业里程4136.7公里,其中时速200公里及以上铁营业里程1485.6公里。凭借着“环湖动车”和江西网,南昌联接东西、沟通南北,紧密对接长三角、东南沿海,以交通枢纽激发城市活力,共享资源,产业领跑,加速经济增长,一步步深化发展、。南昌车站旅客发送量由2010年的1860.7万人,2011年2105.7万人,到2017年3362.4万人,逐年递增,2017年和2010年同比增幅高达80.7%;单日高峰客发人数屡创新高,2017年最高峰日发送旅客25.2万人,同比增长92.4%。高铁动车的便捷改变了南昌人的生活方式,2017年动车组发送旅客1750.8万人,超过总客发的一半,动车组旅客发送量同比增幅高达835.3%。

  交通是社会经济发展的引擎,南昌一城两站的分级推动,为南昌优化区域发展助力。2017年,西湖区、红谷滩新区财政总收入首次突破100亿元大关,青山湖区、西湖区入选全国投资潜力百强区。日益织密的铁网和不断完善的客货服务,打响了南昌“天下英雄城”的金字品牌。2017年,南昌开通旅游专列132趟次,完成旅游接待总人数1.2亿人次、旅游综合收入1200亿元,分别增长44.4%、46.9%,“天下英雄城”品牌知名度和影响力空前提升。同时,打造南昌铁枢纽,建设全国物流标准化试点、国家智慧物流配送示范城市,向塘综合物流产业集群被认定为全省唯一省级物流中心,2017年南昌财政六项指标位居全省第一,规模以上工业增加值首次位居全省第一。开行中欧班列,积极融入“一带一”,外贸出口增速实现由负转正。

  南昌局宣传部介绍,便利的交通带来产业的升级,南昌以VR产业为代表的44个重大重点服务业项目顺利推进。10月19日,首届世界VR(虚拟现实)产业大会将在江西南昌举行,高通、索尼、华为、联想、HTC、紫光等全球150多家知名企业代表将亮相大会。南昌已然抢占VR风口,成为电子信息等新经济产业的领跑者之一。交通、政策、服务,南昌正在搭建经济发展中心平台,以世界前沿视角打造“大南昌”格局,以多极发展定位书写“兴赣富民”文章。

  现在,从英雄城南昌出发,乘坐D6268/5、D6266/7次列车,一穿过庐山的闻世飞瀑、鄱阳湖的烟波浩淼、“最美乡村”婺源的凉风秋雾、三清山的茂林奇石,赏遍美景,绕回南昌。这趟“环湖动车”的开行,不仅让南昌人民的周末旅行又有了新选择,而且使赣北广大群众享受到了高铁发展带来的红利。

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